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江蘇羅思韋爾電氣有限公司致力于為汽車整車廠提供汽車電子控制系統集成技術及其系列產品。
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    • 華為將推出子品牌汽車：今年對智能汽車部門投資超10億美元　　發布時間：2021-06-16
      華為副董事長、輪值董事長徐直軍表示，華為將強力投資自動駕駛軟件，推動汽車行業與ICT（信息通信技術）行業的融合，為華為帶來長期戰略的發展機會。徐直軍說，華為目前請了3個伙伴打造自己的子品牌，包括北汽，雙方未來將有一系列的車推出，這些車聚集了華為與合作伙伴的能量。未來華為還將與廣汽、長安汽車打造汽車領域的子品牌。徐直軍同時表示，雖然自己不造車，但...[詳細內容]
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      2021-06
    • 白宮召集大企業開芯片峰會 想恢復行業主導　　發布時間：2021-06-16
      多家飽受芯片短缺困擾的美國車企以及涉及半導體供應鏈的企業4月11日派高管赴白宮出席“半導體和供應鏈彈性首席執行官峰會。”路透社稱，白宮官員證實美國三大汽車制造商通用、福特和克萊斯勒出席此次峰會。此外，來自格芯、恩智浦以及臺積電等半導體企業的高管都將出席。與會者還包括總統國家安全事務助理杰沙利文和國家經濟委員會主任迪斯，以及商務部長雷蒙多。迪斯在...[詳細內容]
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      2021-06
    • 特斯拉：已在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化　　發布時間：2021-06-16
      5月25日，特斯拉官方微博發布消息稱，特斯拉已經在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，并將陸續增加更多本地數據中心。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都將存儲在境內。 消息稱，特斯拉將向車主開放車輛信息查詢平臺。此項工作正在緊鑼密鼓地進行中，詳情及進展將陸續向大家匯報。感謝各位車主的支持，特斯拉會努力不斷提升用戶體驗。 消息還...[詳細內容]
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      2021-06
    • 漲！芯片價格飆漲5倍！芯片從買不到到買不起，全球百余行業受沖擊　　發布時間：2021-06-16
        據央視財經報道，高盛最新研究報告指出，全球多達169個行業在一定程度上受到芯片短缺的打擊，包括鋼鐵產品、混凝土生產、空調制造、啤酒釀造，甚至包括肥皂生產等眾多行業。而全球“缺芯”加劇，讓漲價勢在必行。近期，全球汽車行業集體陷入“停產潮”，福特汽車、鈴木汽車、大眾美洲公司、豐田汽車、本田汽車等眾多知名車企都發布了暫停工廠生產線的計劃。而“缺芯...[詳細內容]
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      2021-06

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